打个赌!年内ofo若能超过摩拜,熊猫合伙人国贸裸骑2016-09-28

 

圈子里有位投资人是熊猫君相当尊重与敬佩的,他投出了饿了么、滴滴、映客等诸多大牛的案子,不用说也是大牛投资人中的战斗机,这位前辈就是朱啸虎。

 

前两天,在ofo公布融资消息后,朱老板发了个朋友圈,认为自行车共享这场战争会在90天内结束。

 


我们来简单分析一下这段话的逻辑:

 

朱老板以前投了滴滴,他认为滴滴在拼车和代驾战场都是90天内干掉了竞争对手(我们不这么认为)

如今滴滴投了ofo(背后的关系显而易见)

所以ofo也可以在90天内消灭摩拜


(吓死宝宝惹。)


熊猫君一直说把我们的创业者当宝,如今却有人放话说要90天内消灭摩拜。面对挑衅,一直沉默显然不是熊猫君的作风。

 

但熊猫君也不用多说,只祭出三招熊猫拳法,孰高孰低,自有旁观者清。

 

第一招 化虎为猪拳:创新为上

 

 如果说单车共享出行是当下的风口,那这阵风就来源于创新。摩拜不论在产品、技术,还是商业模式的创新上,都为中国的城市出行市场带来了一阵清风。

 

创业竞争在所难免,我们希望看到类似摩拜的创新者,而不是只会趁着风口做一只copy pig

 

ofo究竟能否做出更好的产品,还是为了追逐风口而最终给社会留下一堆根本无法维护的废铜烂铁?

 

让我们拭目以待。

 

第二招 分猪搓骨手:逻辑为上

 

滴滴能够在诸多领域迅速打败对手,有一点非常重要,那就是流量。

 

大家都知道滴滴想做出行入口,只要跟出行相关的都要做,否则怎么撑得那么高的估值?因此,出租车、专车、顺风车、代驾,滴滴全线渗入,而相关领域的很多竞争对手都被打的比较惨。

 

这些领域都有一个共同的特点:就是滴滴靠流量和补贴就可以杀入战局,并取得很大优势。但是到了巴士、租车这些线下运营很重的生意呢?滴滴的运营情况是有目共睹的。

 

这说明流量干爹是很重要,但不是成功的唯一因素。抱上了流量的大腿就能打垮对手?这样的逻辑恕在下不敢苟同。

 

投资人对创业应有敬畏之心,对逻辑也应有起码的尊重。

 

熊猫君推荐两篇讲述滴滴规模效应与流量模式困局的文章,内中逻辑可供参考。(文末附上)

 

第三招 摩拜神掌:用户为上

 

摩拜始终致力于解决用户的出行体验,并鼓励绿色出行。我们创业的目的是服务用户,因此摩拜的融资和收入都在投入研发,致力于做出更好的产品。

 

若创业是为了在“90天内干掉竞争对手,并为此进行低劣的复制,将大量低端的产品投入社会以换取一时的成效,手段未免显得太没有格调。

 

反观之,摩拜不仅要为用户做出最好最方便的共享自行车,也希望能打造真正的共享精神和文化。我们不断深化与政府、物业的合作,开发更多停车点,让摩拜成为城市文明的标志物;而在过去的日子里,摩拜的用户展现了很多令人感叹的高素质行为,比如自发把违规停放的自行车骑出来,只是为了让后面的人能更好地使用。

 

让城市生活更美好,这是摩拜的创业初心和使命。

 

我们对此充满信心。

 

最后,熊猫君斗胆想与大佬下个赌约:

 

如果90天内ofo真能超过摩拜,熊猫君愿意光着自己的大屁股骑ofo自行车绕北京国贸一圈,并发朋友圈认输。

 

但如果90天后,ofo不能超过摩拜,又怎么说呢?

 

不知大佬意下如何。


推荐阅读:

1、滴滴和它的千亿美金估值窘境 by 真的不二

2、专车大战:为什么滴滴死活灭不掉易到和神州? by 程浩





联系我们:021-61512748;投递BP:bp@pandavcfund.com
合作:mkt@pandavcfund.com; 地址:上海市长宁区延安西路1116号龙之梦大厦2609室
Copyright © 2014 All rights reserved. 备案/许可证编号为:沪ICP备16003703号 技术支持:立方米网络

联系我们:021-61512748;投递BP:bp@pandavcfund.com
合作:mkt@pandavcfund.com
地址:上海市长宁区延安西路1116号龙之梦大厦2609室
Copyright © 2014 All rights reserved. 备案/许可证编号为:沪ICP备16003703号 技术支持:立方米网络